Nachhaltiger Straßenbau
Wiederverwendung und Temperaturabsenkung für einen klimafreundlichen, zukunftsfähigen Straßenbau.
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Aktualisierte TL Asphalt-StB 26 Teil 1: Tabellen 1 und 2 als kompakte Übersicht
Mit der Veröffentlichung des neuen Technischen Regelwerks ergeben sich angepasste Werte und Zuordnungen bei den zweckmäßigen Asphaltmischgutarten und Asphaltmischgutsorten sowie…
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Alle MagazineRohstoff- und Energiepreisanstieg infolge geopolitischer Spannungen setzt Straßenbau massiv unter Druck
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Bonn, Berlin, April 2026 – Die deutsche Asphalt- und Straßenbaubranche sieht sich infolge anhaltender geopolitischer Spannungen im Nahen Osten mit…
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Aktualisierte TL Asphalt-StB 26 Teil 1: Tabellen 1 und 2 als kompakte Übersicht
Mit der Veröffentlichung des neuen Technischen Regelwerks ergeben sich angepasste Werte und Zuordnungen bei den zweckmäßigen Asphaltmischgutarten und Asphaltmischgutsorten sowie den zweckmäßigen resultierenden Bindemittelarten und -sorten in Abhängigkeit von der zu erwartenden Beanspruchung. Um den schnellen Überblick in der Praxis zu erleichtern, hat der Deutsche Asphaltverband e.V. (DAV) eine übersichtliche

LCA-Ergebnisse für polymermodifiziertes Bitumen veröffentlicht
Eurobitume hat eine neue Lebenszyklusanalyse (LCA) für polymermodifiziertes Bitumen (PmB) veröffentlicht. Die Studie schließt bestehende Wissenslücken zur Umweltleistung von PmB. Im Fokus stehen SBS-basierte PmB im Rahmen eines „Cradle-to-Gate“-Ansatzes. Damit wird eine wesentliche Grundlage für fundiertere Umweltbewertungen im Straßenbau geschaffen – ein weiterer wichtiger Schritt für die Industrie. Der vollständige
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